فونت زیبا سازفونت زیبا سازفونت زیبا سازفونت زیبا سازفونت زیبا سازفونت زیبا سازفونت زیبا ساز

لطفا از تمام مطالب دیدن فرمایید.



به گزارش خبرنگار گروه علمی و دانشگاهی خبرگزاری فارس به نقل از انگجت، هواپیمای فضایی ایکس-۳۷ آزمایشی ارتش ایالات متحده بعد از حدود ۷۸۰ در مرکز فضایی کندی فرود آمد.

بوئینگ ایکس-۳۷ یک فضاپیما-هواپیمای بدون سرنشین ساخت شرکت بوئینگ آمریکا است که نخستین پرتاب آن در ۷ آوریل ۲۰۰۶ انجام شد و در ۲۲ آوریل ۲۰۱۰ اولین پروازهای فضایی‌اش را انجام داد.

ایکس-۳۷ برای بکارگیری در ناسا، دارپا و نیروی هوایی ایالات متحده آمریکا ساخته شد؛ شکی نیست که ایکس-۳۷ نیروی هوایی آمریکا قصد داشت رکورد خود را برای مدت زمان گذر در مدار بشکند؛ روز گذشته این هواپیما پس از 780 روز حضور در فضا به زمین بازگشت.

رکورد قبلی حضور این هواپیمایی فضایی در مدار زمین ۷۱۷ روز، 20 ساعت و ۴۲ دقیقه بود که به این ترتیب این رکورد با جدیدترین پرواز و فرود آن پس از ۷۸۰ روز شکسته شد.

این پنجمین و طولانی‌ترین ماموریت این هواپیما بوده و کاملا محرمانه انجام شده است؛ پرواز بعدی این هواپیما در سال ۲۰۲۰ و از مرکز فضایی کاناورال صورت خواهد گرفت.




طبقه بندی: فناوری، بین الملل، امنیتی،
برچسب ها: آمریکا، فرود، محرمانه،

تاریخ : دوشنبه 6 آبان 1398 | 10:53 ق.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

نتیجه جدیدترین دستاورد نزاجا در قالب طرح «لبیک۱»، رسیدن به سطح قابل اتکایی در دقت نقطه زنی است که راکت های نازعات را از سلاحی صرفاً قابل استفاده برای ضربه زدن به یک محوطه وسیع، به سلاحی با توانایی انهدام اهداف کوچک با مساحت کم تبدیل می‌کند

نتیجه جدیدترین دستاورد نزاجا در قالب طرح «لبیک۱»، رسیدن به سطح قابل اتکایی در دقت نقطه زنی است که راکت های نازعات را از سلاحی صرفاً قابل استفاده برای ضربه زدن به یک محوطه وسیع، به سلاحی با توانایی انهدام اهداف کوچک با مساحت کم تبدیل می کند

به گزارش تسنیم، روز پنجشنبه در مراسمی به مناسبت گرامیداشت ایام دفاع مقدس، 5 دستاورد جدید نیروی زمینی ارتش شامل خودروی زره پوش با نام روئین تن، ربات رزمی هوشمند، پهپاد سبک و دست پرتاب، اخلالگر هواپیماهای بدون سرنشین و طرح تبدیل راکت های نازعات به موشک با قابلیت نقطه زنی با نام «لبیک-1» رونمایی شد.

این دستاوردها حاصل کار سازمان تحقیقات و جهاد خودکفایی نزاجا بود.

در این گزارش به یکی از این دستاوردهای مهم یعنی طرح «لبیک1» خواهیم پرداخت که با اجرای آن، راکت های نازعات با استفاده از یک بخش اضافه شونده، دارای بالک های کنترلی، به قابلیت هدایت تا انتهای مسیر دست پیدا می کنند و از یک سلاح با دقت معمولی به یک سلاح با دقت بسیار بالا تبدیل می شوند.

** راکت چیست و چه تفاوتی با موشک دارد؟

به طور کلی راکت ها پرتابه هایی با پیشران راکتی و بدون هدایت هستند یعنی پس از تنظیم اولیه به سمت مختصات هدف، شلیک شده و بعد از آن دیگر قابل هدایت و کنترل نبوده و در نتیجه دقت آنها عمدتاً بستگی به مراحل قبل از شلیک دارد. اما موشک ها با برخورداری از سامانه های هدایت و کنترل به طور معمول تا آخرین مراحل قبل از اصابت به هدف قابلیت تصحیح مسیر برای افزایش دقت دارند.

البته برای کاهش خطای ناشی از ورودی‌های اغتشاشی در طی پرواز -نظیر شرایط جوی- و برای پایدارسازی راکت، از روش های فعال و غیرفعالی استفاده می شود که تعبیه بالک در انتها و یا ایجاد دوران حول محور طولی از جمله این دو روش هستند.

---

راکت نازعات-6 روی پرتابگر تک فروندی

در نتیجه حذف سامانه های پردازشگر، حسگرها و سامانه های هدایت و کنترل و عملگرها جدا از بحث کاهش وزن برای یک طراحی مشخص، مزیت بزرگی به نام ارزان قیمت بودن راکت و سرعت و سادگی تولید ایجاد می شود که برای انهدام و آسیب زدن به اهداف غیر نقطه ای آن را به سلاح مناسب و شاید ایده آلی تبدیل می‌کند که از هزینه های کلی درگیری با دشمن می کاهد ضمن اینکه طول مدت انبارداری راکت را افزایش و هزینه های این دوره را نیز کاهش می دهد چراکه دیگر نیازی به بررسی سامانه های فوق ندارد.

در پرتابه‎های بالستیک، با افزایش برد به طور معمول، خطا نیز افزایش می‎یابد که برای جبران خطای ایجاد شده از سامانه‎های هدایت، کنترل و ناوبری استفاده می‎شود.

---

راکت های نازعات-10

وجود خطا در اصابت به هدف، موجب می شود برای اجرای یک ماموریت خاص، بجای یک راکت از چند فروند راکت استفاده شود تا تعداد بالای راکت ها، خطای ناشی از کم دقتی‌شان را جبران کند (برعکس زمانی که از تسلیحات هدایت‌شونده استفاده می‌شود). از این رو اگرچه استفاده از مهمات هدایت شونده قیمت تمام شده آن را بالاتر می‌برد اما در تراز کلی مأموریت، بدلیل استفاده از تعداد پرتابه‌هایکمتر، ارزش اقتصادی نیز دارد.

یک مثال روشن در این زمینه گلوله های هدایت شونده توپخانه است. این گلوله ها مانند کراسنوپل روسی و اکسکالیبر آمریکایی قیمتی 20 تا 30 برابر گلوله معمولی 155 میلیمتری توپخانه دارند اما ارزش عملیاتی آنها بین 40 تا 50 برابر بیشتر است. یعنی مثلاً برای انهدام یک هدف مشخص اگر به 40 تا 50 گلوله معمولی نیاز بود، با شلیک گلوله هدایت شونده تنها به یک گلوله نیاز است و این یعنی صرفه جویی قیمت 20 تا 30 گلوله معمولی برای انهدام آن هدف.

یکی از انواع مهم و پرکاربرد سامانه‎های هدایتی موشک به نام سامانه ناوبری اینرسی (INS) است که بخش عمده‎ای از کار هدایت، کنترل و ناوبری را آن هم به صورت داخلی و بدون اتکا به منابع داده‎ای خارج از موشک با استفاده از اجزایی همچون حسگرها و شتاب‎سنج‎ها (برای اندازه‎گیری نیروهای اغتشاشی وارد شده به موشک)، ژیروسکوپ‎ها (ایجاد مختصات مرجع برای سنجش تغییرات در محورهای فیزیکی مختلف موشک) و رایانه‎های پردازش کننده داده‎ها به صورت مجموعه‎ای هماهنگ به انجام رسانده و به کمک عملگرهای نصب شده در موشک خطاهای ایجاد شده را کاهش می‎دهد.

در مجموع، این سامانه‎ها تلاش می‎کنند از بروز خطا در مسیر موشک (در راستاهای مختلف) جلوگیری کنند تا موشک مسیر از پیش تعیین شده را طی کرده و به هدف خود برسد.

---

راکت نازعات-6 (تصویر بالا) و نمونه هدایت شونده آن (تصویر پائین)

این سامانه ها دست به دست هم داده تا خطای ناشی از منابع متعدد داخل و خارج موشک را جبران نمایند زیرا هر یک از منابع خطا می‎تواند سبب شود که موشک به نقطه عقب‎تر، جلوتر، یا سمت راست و چپ هدف برخورد کند.

برخی از این منابع، خطاهای حاصل از ساخت شامل نوسانات وزنی موشک، نوسانات قطر و طول موشک، خطاهای پدید آمده در ترکیب سوخت و میزان سوخت قرار داده شده در موشک، مدت زمان سوزش پیشران و متوسط نیروی تولیدی آن، عدم تقارن بال‎ها و بالک‎ها، عدم تقارن جرمی حول محور پرواز، همراستا نبود جهت نیروی رانش با محور پرواز، عدم انطباق کامل محورهای طولی اجزای داخلی موشک پس از مونتاژ (ممان اینرسی طولی)، خطاهای ناشی از تغییرات جهت و سرعت باد نسبت به پیش‎بینی، تغییرات خواص هوا نسبت به مقادیر متعارف در ارتفاعات مختلف و ... است.

با این مقدار خطای کم نسبت به نسل‎های قبلی این موشک‎ها تنوع اهداف قابل انهدام به طور دقیق، بسیار بیشتر شده و جاده‎ها و پل‎های مواصلاتی مهم دشمن که از پدافند مستحکمی برخوردارند، آشیانه‎های جنگنده‎ها و حتی اهدافی مانند بالگردهای نیمه سنگین و سنگین و ساختمان‎های کوچک نیز در تیررس خواهد بود.

در واقع این میزان خطای اندک موشک‎های نقطه زن به معنای دادن قدرت انتخاب به فرماندهان برای انهدام یک هواپیما یا آشیانه خاص و باند پرواز فرودگاه یا ساختمانی خاص در محدوده برد این سلاح‎ها است که به معنی از بین رفتن یک هدف ارزشمند دشمن با اصابت هر فروند موشک ایرانی از این نوع خواهد بود.

استفاده از مهمات نقطه زن، مزیت های روشنی دارد از جمله امکان مصرف کردن تنها یک بمب یا موشک برای انهدام یک هدف که حتی شعار مشهور طرفداران این نوع تسلیحات هم بوده و در جنگ های مختلف در عمل نیز به اثبات رسیده است.

این در حالی است که قدرت تخریب سرجنگی چند صد کیلوگرمی این موشک‎ها در ترکیب با انرژی جنبشی قابل توجه آنها چیزی از هدف مورد اصابت باقی نخواهد گذاشت و در صورت اصابت در اطراف هدف (حتی در محدوده بسیار بیشتر از 10 متر) شعاع تخریبی این میزان محموله جنگی باز هم کار را تمام خواهد کرد.

---

دقت اصابت چشمگیر راکت لبیک-1

علاوه بر طراحی و تولید موشک های نقطه زن که از مراحل تعریف پروژه با هدف وجود قابلیت هدایت تا نقطه آخر مسیر تعریف می شوند، در سال های گذشته تلاش های موفقی در ایران و سایر کشورهای پیشرو در عرصه موشکی برای تبدیل راکت ها به عنوان پرتابه غیر هدایت شونده به موشک یعنی پرتابه هدایت شونده صورت پذیرفته است.

این امر مزیت های خاص خود را دارد که مهمترین آنها امکان تبدیل راکت های تولید شده و موجود در انبار به سلاحی دقیق و نقطه زن است. در نتیجه نیاز به راه اندازی یک خط تولید جدید و کامل وجود نداشته و تنها زیرسامانه های مورد نیاز برای هدایت و کنترل و ناوبری ساخته شده و به راکت های موجود اضافه می شوند. به این ترتیب با هزینه کمتر و در زمان کوتاه تر، از راکت های معمولی موجود، سلاحی نقطه زن با تأثیرگذاری بسیار بالاتر به دست می آید.

---

اجزاء جانبی مربوط به راکت های هدایت شونده نازعات در طرح بهسازی لبیک-1

با نگاهی به برنامه های اجرا شده در دنیا در زمینه تبدیل راکت های تولید شده به موشک درمی‌یابیم به طور کلی با قرار دادن یک سامانه هدفگیری و هدایت مانند سامانه مکانیابی جهانی(GPS) یا جستجوگر تصویری یا لیزری در بخش جلویی و تعبیه بالک های آیرودینامیکی کار هدایت و کنترل راکت و در نتیجه تبدیل آن به موشک انجام می شود.

این شیوه در کشورمان برای راکت های 122 میلیمتری آرش و نیز راکت های فجر-3 و 4 و 5 و نیز راکت های زلزال با موفقیت به انجام رسیده است.

در جدیدترین اقدام که در مراسم رونمایی اخیر دستاوردهای نزاجا به نمایش درآمد، راکت های کوتاه برد نازعات نیروی زمینی ارتش، در قالب طرح «لبیک-1» به سلاحی هدایت شونده و نقطه زن تبدیل شده اند.

راکت های نازعات که سابقه آنها به اواخر دوران جنگ تحمیلی باز می‌گردد، با بکارگیری سوخت های جامد مرکب پیشرفته در دهه 1370 به طور انبوه تولید شده و در اختیار ارتش و سپاه قرار گرفتند. این راکت‌ها با بردهای مختلف از 90 کیلومتر برای «نازعات 6» تا 125 کیلومتر برای «نازعات 10» ساخته شده اند.

«نازعات 6» دارای طول 6.29 متر و قطر 356 میلیمتر، جرم کل 900 و سرجنگی 130 کیلوگرم است. «نازعات 10» نیز با طول 8.03 متر و قطر 450 میلیمتر 1830 کیلوگرم جرم داشته که 240 کیلوگرم آن مربوط به سرجنگی است.

---

سامانه هدایت و ناوبری در بلوک اضافه شونده به راکت های نازعات برای تبدیل شدن به موشک

در طرح «لبیک-1» که پیشتر در رزمایش های سال های گذشته نزاجا، محصولاتی از آن در معرض آزمایش قرار گرفته بود، برای راکت های نازعات یک بلوک هدایت، کنترل و ناوبری دارای 4 بالک آیرودینامیکی به شکل مثلثی با نوک بریده به بخش جلویی راکت اضافه شده بود.

در رونمایی اخیر نیروی زمینی ارتش، این بالک ها بر خلاف طرح های قبلی مشاهده شده در موشک های خانواده فاتح و سایر انواع راکت های هدایت شونده ساخت داخل که عموماً به شکل مثلثی ساده یا مثلثی با نوک بریده شده بودند، از طرح ظاهری متفاوتی بهره می برند. بالک های کنترلی در نمونه جدید رونمایی شده توسط نیروی زمینی ارتش طراحی مشابه با بالک های کنترلی موشک روسی آر-27 را به یاد می آورد.

---

بالک های آیرودینامیکی و عملگردهای حرکت دهنده آنها در داخل بلوک اضافه شونده به راکت های نازعات

به همراه نزدیک به 10 مجموعه فوق که در این مراسم رونمایی به نمایش درآمد، دستگاه های آزمایش سامانه های مکانیابی جهانی و دستگاه آزمایش و شارژ باتری های بلوک هدایت و کنترل و ناوبری نیز به نمایش گذاشته شد.

وجود دستگاه آزمایش سامانه مکانیابی جهانی نشان می دهد که از این سامانه در داخل راکت هدایت شونده یا به بیان بهتر موشک نازعات برای رسیدن به قابلیت هدایت تا لحظه اصابت استفاده شده است.

با توجه به افزایش دقت، امکان کاهش جرم سرجنگی نیز برای افزایش برد وجود دارد زیرا با اصابت موشک به فاصله بسیار نزدیک هدف، دیگر نیازی به قدرت تخریب بالا برای جبران فاصله خطا و حفظ اثرگذاری روی هدف وجود ندارد.

---

تحویل تعدادی از بلوک های افزایش دقت برای راکت های نازعات

آنچه مهم است رسیدن به سطح قابل اتکایی در دقت نقطه زنی است که راکت های نازعات را از سلاحی صرفاً قابل استفاده برای ضربه زدن به یک محوطه وسیع، به سلاحی با قابلیت انهدام اهداف کوچک با مساحت کم تبدیل می کند که اثرگذاری بسیاری در توان رزمی نیروی زمینی ارتش در انهدام سریع و دقیق اهداف مهم دشمن در بردهای بیش از 100 کیلومتر دارد.




طبقه بندی: نظامی، فناوری، ارتش،

تاریخ : پنجشنبه 18 مهر 1398 | 02:44 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

در فصول سرد سال ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

رعایت این امر حتی در فصولی مثل زمستان که استفاده از سیستم اصلا ضروری به نظر نمی‌رسد نیز لازم است. این عمل باعث می‌شود تا روغن موجود در داخل سیستم به گردش درآید. درواقع با این عمل شما واشرها، لوله‌ها و قطعات سیستم را روغن‌کاری می‌نمایید.

رعایت این موضوع احتمال نشت گاز و به وجود آمدن خشکی در واشر‌ها را کاهش می‌دهد.




طبقه بندی: اجتماعی، فناوری،

تاریخ : سه شنبه 8 آبان 1397 | 11:40 ق.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

با اینکه کار زیادی در رابطه با آیرودینامیک خودروی خود نمی‌توانید انجام دهید، می‌توانید مصرف سوخت خودرو را با چک‌کردن میزان باد تایرها و همینطور اضافه‌کردن مقداری باد در صورت لزوم، کاهش دهید.

همینطور می‌توانید از روغن موتورهایی که برای هوای سرد طراحی شده‌اند استفاده کنید تا اصطکاک موتور خودرو، کاهش یابد.

به‌جای این‌که در حالت توقف اقدام به گرم‌کردن خودروی خود کنید، شروع به حرکت کنید. خودرو در این حالت با استفاده از گرمای موتور، بسیار سریع‌تر گرم می‌شود.

شما باید سفرهای خود را تا حد امکان، یک تکه کنید. به این معنی که چند سفر را در یک سفر جای داده و دفعات زیادی اقدام به راه‌اندازی دوباره خودرو نکنید. سعی کنید از سیستم ضدیخ بیش از حدی که لازم است استفاده نکنید.

پارک‌کردن خودرو در پارکینگ‌های سرپوشیده باعث می‌شود خودرو گرم‌تر بماند و زمان کم‌تری صرف گرم‌کردن خودرو شود.




طبقه بندی: علمی، فناوری،

تاریخ : پنجشنبه 3 آبان 1397 | 06:51 ق.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

تصور کنید در آرامش کامل در حال رانندگی هستید که صدای عجیبی از موتور خودرو می شنوید. در چنین موقعیتی دو نوع راننده وجود دارد، راننده اول به این صدا حساس می شود و خودرو را در سریع ترین زمان ممکن به یک تعمیرکار نشان می دهد و راننده دوم با بی اعتنایی امیدوار است اوضاع خود به خود به حالت عادی برگردد.

اگر جزو دسته دوم هستید، توصیه می شود جانب احتیاط را رعایت کنید و از کنار این صدا های عجیب به سادگی عبور نکنید.

در این مطلب درباره صداهایی را که از خودرو شنیده می شود و نباید آن ها را نادیده گرفت به شما هشدار می دهیم :

1- صدای ساییدگی چرخ دهنده ها هنگام تعویض دنده :

صدای جیغ یا سوت مانند تعویض دنده یعنی سیستم انتقال قدرت خودرو خوب کار نمی کند. اگر هنگام تعویض دنده صدایی شبیه جیغ یا ساییدگی شنیدید، حتما تا خرج سنگینی روی دست شما نگذاشته، به تعمیرگاه مراجعه کنید. خوشبختانه امروزه به کمک دستگاه های دیجیتالی، مشکل گیربکس قابل تشخیص است و اگر زود مراجعه کنید جلوی هزینه های بیشتر را می گیرید.

2- سر و صدا از داخل موتور :

اگر این صدا را شنیدید، نشانه این است که تسمه تایم نیاز به تعویض دارد . در اینجا این سوال بوجود می آید که آیا می توانیم خودرو را به حال خود رها کنیم و یا باید همان موقع به تعمیرگاه مراجعه کنیم؟ اگر شما برنامه زمانبندی مشخصی برای تعمیر خودروی خود دارید، بگذارید سر زمان مقرر آن را تعویض کنید. اما برای اطمینان و برای این که مطمئن شوید خسارتی به خودرو وارد نمی کند، می توانید آن را به یک تعمیرکار نشان دهید.

3- صدای سوت از موتور :

اگر به همراه صدا، درجه حرارت خودرو بالا می رود، به نظر می رسد که فن خودرو درست کار نمی کند و این باعث می شود موتور خودرو بیش از حد گرم شود . اغلب این مشکل ناشی از نشت داخل رادیاتور و یا پمپ آب است که موجب می شود آب رادیاتور کم شود . مزیت این سر و صدا این است که شما هر چه زود تر مطلع می شوید و قبل از آسیب به قسمت های دیگر، نسبت به تعمیر آن اقدام می کنید.

4- صدای اصطکاک و سایش هنگام ترمز کردن:

هنگامی که بعد از هر ترمز سر و صدایی می شنوید، بلافاصله خودرو خود را به یک مکانیک نشان دهید. فرکانسی که از ترمز شما می آید می تواند عوامل مختلفی مانند لنت، ساخت و مدل خودروی شما بستگی داشته باشد .

5- صداهای عجیب از سایر قسمت ها :

گاهی اوقات تعویض نکردن برخی قطعات کوچک موجب می شود تا به اجزای اصلی موتور خودرو شما آسیب برسد و وسایلی مانند پیستون ها از کار بیفتند . می توانید با چکاب ماهانه خودروی خود، از این خسارات بزرگ جلوگیری کنید.

در انتها باید بگوییم که اگر از خودروی خود صداهای عجیب و غریب می شنوید، آخرین چیزی که باید انجام دهیم این است که آن را نادیده بگیرید. بهترین راه برای محدود کردن هزینه های تعمیر، نگهداری منظم و هوشیاری است که با سرعت عمل همراه شود.




طبقه بندی: اجتماعی، علمی، فناوری،

تاریخ : دوشنبه 30 مهر 1397 | 05:19 ق.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

بعد از اینکه تلگرام در 10 اردیبهشت به‌صورت رسمی فیلتر شد، تعداد زیادی از نسخه‌های غیررسمی آن هم فیلتر شدند و تنها دو کلاینت غیررسمی «تلگرام‌طلایی» و «هاتگرام» از فیلترینگ در امان ماندند و توانستند به فعالیت خود ادامه دهند تا جایی‌که برخی کارشناسان و فعالان فضای مجازی از این دو اپلیکیشن به‌عنوان فیلترشکن نام برده و ادعا ‌کردند تلگرام‌طلایی و هاتگرام یک پیام‌رسان نبوده و فیلترشکن هستند.

روزهای اول فیلترینگ بود که برخی مدیران پیام‌رسان‌ها و فعالان مجازی گفتند این دو اپلیکیشن تنها به دلیل اینکه دسترسی به برخی کانال‌ها را مسدود کرده‌اند، اجازه فعالیت گرفته‌اند و نه شورای عالی فضای مجازی و نه نهادهای قضایی برای احیای دسترسی به تلگرام به آنها تذکر ندادند.

شاید برای شما اتفاق افتاده باشد زمانی‌که از تلگرام‌طلایی یا هاتگرام استفاده می‌کنید تا به تلگرام وصل شوید دسترسی به برخی کانال‌ها مسدود شود یا به اصطلاح فیلتر باشد، این حالت درشرایطی رخ می‌دهد که آن کانال‌ها در حال فعالیت هستند و به‌روز می‌شوند یا حتی هنگامی‌که از نسخه اصلی تلگرام به واسطه فیلترشکن استفاده می‌کنید، در دسترس هستند ولی در تلگرام‌طلایی یا هاتگرام در دسترس نیستند.

برای اینکه این دو اپلیکیشن را امتحان کنم، آنها را نصب کردم، در ابتدا ‌توانستم به برخی کانال‌هایی که عنوان شده بود فیلتر هستند، دسترسی داشته باشم ولی به‌مرور با آپدیت‌های جدید این حالت از بین رفت و هنگامی که برخی کانال‌ها را باز می‌کردم یا صفحه در حال دانلود شدن بود، هیچ پیامی را نمی‌توانستم ببینم یا اینکه پیامی با این مضمون «متاسفیم دسترسی به این کانال فعلا مقدور نمی‌باشد» را مشاهده می‌کردم که این حالت‌ها نمونه‌ای از عدم دسترسی مخاطب به کانال‌هایی بود که می‌گفتند در تلگرام‌طلایی و هاتگرام غیرقابل دسترس یا فیلتر هستند.

بخواهیم یا نخواهیم، چه قانونی باشد و چه غیرقانونی تلگرام‌طلایی و هاتگرام درحال فعالیت هستند و به جز دور زدن فیلترینگ اصلی تلگرام در ایران خطایی نیست و ایراد دیگری نمی‌توان به آنها گرفت، البته در این میان برخی نهادهای دولتی و رسمی براساس برخی ادعاها به این دو اپلیکیشن خدمات ارائه می‌دهند.

گروهی ‌از کاربران فضای مجازی می‌گویند: «برای ما تفاوتی ندارد که به فلان کانال دسترسی داشته باشیم یا نه، مهم آرشیو مطالب ما است که با استفاده از تلگرام‌طلایی و هاتگرام می‌توانیم به آنها دسترسی داشته باشیم، همچنین محیط تلگرام تنها محیطی است که تمام اعضای خانواده و گروه‌های دوستی ما به‌صورت کامل در آن قرار دارند و احتیاجی نیست که برای ارتباط با افراد به پیام‌رسان‌های گوناگون مراجعه کنیم.»

این‌بار سراغ مدیر تلگرام طلایی رفتیم تا از الگوریتم فیلترینگ آنها، شروع فعالیت و دیگر موارد مربوط به این پیام‌رسان‌ها سوال کنیم. این مدیر که پیش‌تر با «فرهیختگان» گفت‌وگو کرده بود و همچنان اصرار داشت نامش در رسانه‌ها مطرح نشود، از جزئیات فعالیت تلگرام‌طلایی و هاتگرام که هر دو متعلق به یک شرکت هستند و با تفاوت ظاهری و تغییر در نام‌شان به کاربران ارائه شده است، می‌گوید. در ادامه این گفت‌وگو را بخوانید:

انگیزه اولیه‌ام برای کنترل تلگرام خانواده خودم بود

چه شد به فکر افتادید تا یک کلاینت غیررسمی تلگرام را با محدودیت‌هایی در دسترسی به برخی کانال‌ها راه‌اندازی کنید؟

من و یکی از دوستانم به این دلیل که پسران 13 ساله‌ای داشتیم، به این فکر افتادیم یک کلاینت تولید کنیم که این نسخه از تلگرام از نظر محتوا امن باشد. در خارج از ایران ابزارهای فیلترینگ به‌فروش می‌رسند و نگاه بدی به آن وجود ندارد؛ به‌طور مثال خانواده‌ها هزینه می‌کنند تا یک سیستم فیلترینگ تهیه کنند و روی سیستم کامپیوتر فرزندان‌شان نصب کنند تا آنها هر محتوایی را نبینند، ما هم تقریبا چنین ایده‌ای داشتیم و تصمیم گرفتیم در بلندمدت یک کلاینت کودک تولید کنیم.

از چه سالی کار خود را شروع کردید؟

از حدود دو سال پیش فعالیت داشتیم و نحوه کارمان هم مشخص بود. فقط درحال‌حاضر با فیلترشدن تلگرام کمی کارهایمان بزرگ‌تر شده است.

نحوه فیلترینگ یا مسدودسازی در تلگرام‌طلایی و هاتگرام به چه صورت است؟

ما دو مفهوم انسداد داریم، یکی انسداد کانال‌های دارای مسائل اخلاقی (کانال‌های پورن) است که اتوماتیک‌وار از طریق دستگاه شناخته می‌شوند، البته امکان دارد به‌اصطلاح از دست سیستم در برود، همچنین با ارسال گزارش‌های مردمی برخی کانال‌هایی که مشکلات اخلاقی دارند و از فیلتر دستگاه جا مانده‌اند هم فیلتر می‌شوند که تاکنون بیش از 11 هزار کانال غیراخلاقی فیلتر شده است و دیگری انسداد کانال‌هایی که ذات آنها ترویج خشونت و تروریسم و... است، لیست آنها از سوی کمیسیون امنیت شورای عالی فضای مجازی به تیم فنی ما ارسال می‌شود و ما از طریق سیستم آنها را فیلتر می‌کنیم، البته با توجه به آن لیست و موارد گفته شده در آن، ماشین هوش مصنوعی موارد مشابه را هم می‌بندد.

در این میان امکان خطا وجود دارد و ممکن است برخی کانال‌ها که محتویات مجرمانه ندارند هم به اشتباه مسدود شوند، مدیران این کانال‌ها می‌توانند به آیدی پشتیبانی یک پیام ارسال کنند تا مشکل آنها رفع شود و معمولا با اولین تماس این مشکل حل می‌شود مگر اینکه موضوع پیچیده‌ای باشد.

ترمز تلگرام کشیده ‌شد

تلگرام‌طلایی و هاتگرام توانستند با مسدودسازی برخی کانال‌ها و فیلتر مطالب غیراخلاقی کمک بزرگی در شکست جریان‌سازی‌هایی کنند که منبع و ریشه اصلی آنها در تلگرام بود و ترند جریان‌سازی در تلگرام را با کاهش چشمگیری روبه‌رو کنند، برخلاف انتظاری که از انحصار ایجاد شده برای پیام‌رسان‌های ایرانی داشتیم (فیلتر تلگرام)، پیام‌رسان‌های ایرانی نتوانستند تعداد قابل‌توجهی کاربر را به خود جذب کنند (این امر خود دلایل مختلفی دارد که در این گزارش فرصتی برای بررسی آنها نیست)، دولت با فعالیت تلگرام‌طلایی و هاتگرام درشرایطی که برخی کانال‌ها براساس لیست کمیسیون امنیت شورای عالی فضای مجازی مسدود شده‌اند مخالفتی ندارد، در چنین شرایطی بهتر نیست به‌جای اینکه کاربران را سردرگم اپلیکیشن‌ها و پیام‌رسان‌های مختلف کنیم، از مقوله پیام‌رسان‌های ایرانی عبور کنیم و به فکر افزایش خدمات تلگرام‌طلایی و هاتگرام باشیم تا به‌غیر از حل فعالیت‌های برخی کانال‌ها موارد دیگری که به‌خاطر آنها تلگرام در ایران مسدود شده هم حل شود که از مهم‌ترین آنها می‌توان به خروج «Big Data» از کشور اشاره کرد.




طبقه بندی: اجتماعی، فناوری،

تاریخ : سه شنبه 23 مرداد 1397 | 12:16 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات



ماموران فرودگاه هیترو در انگلیس مدعی شدند تلاش‌هایی را برای ارسال قطعه‌ای به ایران که می‌تواند در ساخت موشک به کار رود، خنثی کرده‌اند.

به گزارش گروه بین‌الملل باشگاه خبرنگاران جوان، نیروهای مرزی فرودگاه هیترو انگلیس مدعی شدند در بازرسی از یک محموله در فرودگاه، قطعه‌ای پیدا کرده‌اند که قرار بوده به ایران ارسال شود و می‌توانسته در برنامه موشکی مورد استفاده قرار گیرد.

دیلی میل اذعان کرده این قطعه، حلقه‌ لاستیکی (واشر) بوده که قرار بوده است برای پالایشگاهی در ایران ارسال شود اما ماموران فرودگاه با این ادعا که ممکن است این حلقه‌ها برای استفاده در برنامه موشکی به کار روند از انتقال آن‌ها جلوگیری کرده‌اند.




طبقه بندی: فناوری، بین الملل،

تاریخ : پنجشنبه 11 مرداد 1397 | 08:17 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

این قضیه بر کسی پوشیده نیست که مرورگر گوگل کروم مقصر اصلی پایین آمدن سرعت رایانه‌ها باشند، حتی اگر این رایانه‌ها جدید باشند. فقط کافی است، در این مرورگر چند تب باز کنید و بعد از آن مشخص شود که سرعت سیستم شما به دلیل اشغال شدن رم و سی‌پی‌یوی آن پایین آمده است.

اگر از مرورگر کروم برای وبگردی استفاده می‌کنید، بهتر است بدانید برای اینکه از کاهش سرعت جلوگیری کنید نیاز دارید تا تمام پردازش‌هایی را که در رایانه شما اتفاق می‌افتد، نظارت کنید. این کار در رایانه‌های ویندوزی در قسمت Task Manager و در کامپیوترهای اپل در قسمت Action Monitor امکان‌پذیر است اما اگر کروم بیش از حد از منابع رم و سی‌پی‌یو استفاده می‌کند و سرعت رایانه پایین آمده است، شما می‌توانید یک قدم بیشتر بردارید و بفهمید کدام تب‌ها هستند که این منابع را بیشتر از همه اشغال کرده‌اند. برای این کار لازم است مراحل زیر را پیش بگیرید:

1 – در قسمت بالا، سمت راست مرورگر گوگل کروم، روی سه نقطه کلیک کنید تا گزینه‌های آن برای شما باز شود. نشان موس را روی More Tools نگه دارید و در تب باز شده گزینه Task Manager را انتخاب کنید.

2 – در این قسمت روی گزینه CPU کلیک کنید تا تب‌ها بر اساس مقداری که از CPU اشغال کرده‌اند، مرتب شوند. سپس روی گزینه End Process کلیک کنید تا تب پرمصرف برای شما بسته شود و رم و CPU شما مقداری آزاد شود.




طبقه بندی: فناوری،

تاریخ : دوشنبه 28 خرداد 1397 | 01:02 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

VPN ها برای گسترش دادن شبکه‌های داخلی (شبکه‌های خصوصی بزرگ) در سراسر جهان و فراهم کردن دسترسی به پایگاه کاربر استفاده می شوند. برای دادن دسترسی به شبکه خصوصی، کاربران باید ابتدا با استفاده از شناسایی و رمز عبور منحصر به فرد از طریق پورتال از راه دور احراز هویت شوند.

یک VPN اغلب از طریق نرم افزار مبتنی بر مرورگر استفاده می‌شود که نیاز به کاربر برای وارد شدن به سیستم دارد. سپس نرم افزار بر روی دسکتاپ کامپیوتر از راه دور یا فایل های شبکه ظاهر می شود، که می تواند از طریق مرورگر در دسترس باشد.

کاربر با استفاده از vpn یا فیلترشکن ها با تغییر آی پی خود به کشوری دیگر مثلا انگلیس یا فرانسه وصل می‌شود، همین امر موجب اختصاص یک IP خارجی به رایانه کاربر داخلی می‌شود که در ادامه این کار، همه داده‌ها و اطلاعات از رایانه کاربر به سرور خارجی انتقال پیدا کرده و از آنجا وارد دنیای مجازی اینترنت می‌شود و به این وسیله، از فیلترینگ داخلی کشور عبور می‌کند.

این یک توضیح کلی در مورد vpn ها بود که بررسی جزییات آن یک مقاله دیگری را می طلبد و در این گزارش بیشتر به معایب استفاده از این شبکه های مجازی خواهیم پرداخت.

استفاده از فیلترشکن ها و VPN ها این روزها بیشتر از گذشته شده است. مردم بدون بررسی عملکرد نرم افزارهای فیلترشکن، آنها را بر روی رایانه یا گوشی های همراه خود نصب می کنند و ممکن است این نرم افزار ها خود یک Trojan یا key logger باشند و اطلاعات مربوط به نام عبور و کاربردی افراد را در اختیار سرور خود قرار دهند.

همچنین VPNها اطلاعات را بصورت Encrypt شده منتقل می‌کنند و فرمول Decrypt کردن آن در اختیار سرور است؛ به همین دلیل تضمینی وجود ندارد که سرور قبل از رسیدن اطلاعات به مقصد آن را بازخوانی نکرده باشد.

در نتیجه یک VPN می تواند بدون اجازه شما، تمامی اطلاعات و محتوای سیستم را به سرور اصلی منتقل کند. از همین رو از دست رفتن داده ها می تواند به علت خطرات انتقال داده ها روی شبکه های عمومی متعدد باشد.

برخی از vpn ها نیز به صورت پروکسی عمل می کنند و به این ترتیب پروکسی عمل انتقال درخواست‌های داخلی یا ترجمه اطلاعات و عبور آن به سرورهای دیگر را انجام می دهد. پروکسی به دلایلی همچون رمزنگاری، رمزگشایی و بازرسی محتویات هر بسته، عملکرد کندتری دارد که در نتیجه امکان افشای اطلاعات وجود خواهد داشت.

به طور کلی می توان گفت VPN علاوه بر کند شدن سرعت اینترنت و دسترسی سخت به سایت ها و داده های مورد نیاز، به راحتی به اطلاعات سیستم مورد نظر اعم از فایل های شخصی، تصاویر و ... دست پیدا می کند. vpn ها با پورت‌های باز رایانه کاربر به اطلاعات درون رایانه وی دسترسی پیدا کرده و امکان کپی‌برداری و یا دیدن اطلاعات داخلی رایانه کاربر برای سرورهای خارجی میسر می‌شود.

این در حالی است که اگر کاربر برای مثال در شبکه محل کارش، این نوع ارتباط را برقرار کند، سرور می‌تواند از طریق رایانه کاربر به اطلاعات شبکه داخلی آن اداره نیز دسترسی پیدا کند و نیز با نرم‌افزارهای پیشرفته بدون آگاهی کاربر، اطلاعات موجود در رایانه یا شبکه داخلی کاربر را برای خود کپی کند. همین مسأله در نرم‌افزارهای فیلترشکن مانند «فری‌گیت» و «اولترا سورف» نیز در حال انجام است.




طبقه بندی: اجتماعی، فناوری،

تاریخ : پنجشنبه 10 خرداد 1397 | 12:36 ق.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

رانندگان استرالیایی به زودی می‌توانند از گواهینامه‌های دیجیتالی روی تلفن همراه خود برای ارائه به پلیس استفاده کنند. ایالت نیو ساوت ولز استرالیا نخستین ایالت در این کشور خواهد بود که به رانندگان آن گواهینامه دیجیتالی ارائه خواهد شد.

قرار است ظرف دو هفته آینده پارلمان استرالیا در خصوص گواهینامه های دیجیتالی تصمیم گیری کند. بنا به گفته " ویکتور دومینلو"، وزیر خدمات نیو ساوت ولز این ایالت نخستین ایالت استرالیا خواهد بود که رانندگان به گواهینامه‌های دیجیتالی مجهز خواهند شد اما رانندگان در استرالیای جنوبی نیز تا ماه سپتامبر می توانند از این نوع گواهینامه بهره‌مند شوند.این گواهینامه های دیجیتال از طریق اپلیکیشن Service NSW روی تلفن های همراه هوشمند در دسترس خواهد بود.

گفتنی است؛ بدلیل آنکه در این اپلیکیشن از فناوری مشابه اپلیکیشن بانک ها استفاده شده است، در صورت مفقودی یا به سرقت رفتن تلفن همراه، اطلاعات مربوط به گواهینامه راننده محفوظ خواهند ماند.






طبقه بندی: فناوری،

تاریخ : دوشنبه 31 اردیبهشت 1397 | 02:10 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات


مسئول سیاست خارجی اروپا آب پاکی را روی دستان ظریف ریخت!
موگرینی: هیچ تضمینی به ایران نمی‌دهیم / ظریف: به اروپا گفتیم باید حقوق ایران تضمین شود آن‌ها گفتند تلاش خودشان را خواهند کرد!
«فدریکا موگرینی» مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا در پاسخ به این سوال که آیا اتحادیه اروپا «می‌تواند حفظ همین سطح فعلی از تجارت با ایران در ماه‌ها و سال‌های پیش رو را تضمین کند اعلام کرد: «این اتحادیه قادر نیست ضمانت‌های حقوقی و اقتصادی به ایران بدهد




طبقه بندی: سیاسی، فناوری، بین الملل، امنیتی،

تاریخ : پنجشنبه 27 اردیبهشت 1397 | 05:16 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات

بین مردم جهان استفاده از پیام کوتاه به دلیل ارزان بودن از محبوبیت زیادی برخوردار است.

پیام کوتاه در دو دهه گذشته بر خلاف دیگر فناوری‌های کاربردی تغییر چندانی نکرده است. از سال 1992 که نوکیا 1011، با شکل بسیار ساده وارد بازار شد که فقط امکان 60 دقیقه مکالمه و ذخیره 99 شماره را به کاربر می‌داد تا به امروز که پیشرفته ترین گوشی ها وارد بازار شده اند و قابل قیاس با نمونه های اولیه نیستند، تنها امکان تایپ و ارسال پیام به همان روال قبل مانده است.

در جشن تولد 26 سالگی پیام کوتاه و تاثیر حیرت‌انگیز آن بر دنیا، 10 حقیقت جالب در مورد پیام‌های کوتاه را برایتان آماده کرده ایم.

اول

ماتی ماکونن یک مهندس فنلاندی است که به عنوان پدر اس ام اس شناخته می شود. او در یک پیتزا فروشی کار می کرد و وقتی برای یک کنفرانس درباره آینده ارتباطات موبایلی به دانمارک سفر کرده بود ایده پیام رسانی برای گوشی‌های دیجیتال GSM به ذهنش رسید. اما متاسفانه چون این ایده را جایی ثبت نکرد، نتوانست پولی به جیب بزند.

دوم

یک سال بعد محققی به نام فریدهام هیلبرند در زمینه ارتباطات متوجه شد که میانگین جملات مورد استفاده تنها به 160 کاراکتر نیاز دارد.

سوم

در سال 1992 اولین اس ام اس که متن آن «کریسمس مبارک» بود، توسط شخصی به نام بریت ‌نیل پاپ‌وورس به مدیر اپراتور وُدافون، ریچارد جرویس در شب کریسمس ارسال شد.

چهارم

امروزه ارسال پیام کوتاه کاربرد بسیاری دارد به طوری که 2.4 میلیارد از 3.3 میلیارد نفری که موبایل دارند از طریق ارسال پیام ارتباط برقرار می‌کنند.

پنجم

بر اساس آمار در سال 2010 مشترکان تلفن همراه 6.1 تریلیون (هزار میلیارد) اس ام اس فرستادند. با یک حساب سرانگشتی یعنی 192 هزار پیام کوتاه در هر ثانیه! لازمه بدانید درآمد صنعت از ارسال پیام‌های کوتاه 114 میلیارد و ششصد میلیون دلار در سال بوده است.

ششم

بر اساس تحقیقات به عمل آمده اس ام اس بازی در حین رانندگی دو برابر خطرناک تر از رانندگی در حالت عادی است.

هفتم

زبانشناسان با تحقیقات فراوان به این باور رسیده اند که استفاده از زبان‌ عامیانه و اختصاری، دقیقا آنچه که در زبان اس ام اس می‌بینیم در آینده ی نه چندان دور باعث کم رنگ شدن ادبیات، غلط دیکته‌ای و هجی کردن نادرست کلمات در بین کودکان می شود. چرا که هدف از اس ام اس زدن کوتاه کردن تعداد کاراکترها است.

هشتم

یکی از دلایل موفقیت اس ام اس این است که با همه گوشی ها می توان به آن دسترسی داشت و بسیار مقرون به صرفه تر از تماس تلفنی است.

نهم

امروزه در اکثر نقاط جهان مردم تبحر خاصی در تایپ کردن پیام کوتاه پیدا کرده اند به طوری که در سال 2005 سونجا کریستیانسن از نروژ رکورد سریع‌ترین تایپیست پیام کوتاه را توانست به ثبت برساند.

دهم

در آخر باید هشدار بدهیم که تایپ کردن زیاد اس ام اس منجر به عارضه تنوسینوویتز می‌شود. این عارضه نوعی التهاب انگشت شست دست است که در اثر تایپ مداوم ممکن است برایتان به وجود بیاید.




طبقه بندی: علمی، فناوری،

تاریخ : پنجشنبه 13 اردیبهشت 1397 | 12:52 ب.ظ | نویسنده : مهدی محمودی | نظرات
تعداد کل صفحات : 15 :: 1 2 3 4 5 6 7 ...
لطفا از دیگر صفحات نیز دیدن فرمایید
.: Weblog Themes By M a h S k i n:.

.

.


get